ログその3
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予想外に時間が掛かった飛行試験1号機
でも容量的にはカスタマーエアラインのロゴを書き込めそうってのが悩みどころ

で結局書き入れてしまった1号機と-300飛行試験1号機＆3号機
ここまでやってついでに機内を再現してもDNM容量はまだ1.7MB以下

那覇に駐機する5017Vと飛び立つ5016R
実際に那覇に着たかどうかは知らない

エドワーズに並ぶ現ハウスカラーのLRとF
凶悪過ぎるストライプのお陰で2ヶ月も費やす破目に

旧塗装のUAL747と並ぶN777UA
こんなこと（座席表再現）やってるから時間掛かるんだよ

UAL機色々
そしてこの期に及んで基本モデルの仕様変更

ま　た　仕様変更
ストロボはCEPに入ってたHondaJetの技法を使ってみた

アライアンス加盟前のANA3機完成
旧ノーマル塗装の1機が今回一番作りたかった機体というか個体

現行塗装のER組を加えてANA機は完了
左下の変な子は777で2番目くらいに資料に乏しい実証機
*C-2's release scheduled after original aircraft C-X's first flight.
*777 release after C-2, and completion over 70% of reginumber list.
*Now reginumber counted 60 include Boeing's prototype, and QTD2 is 18th 17th plane.

やっちゃったぜ
777がさっぱり進まないので息抜き

いよいよでござい